Elektroautos - Nutzbremsung
Elektromotoren eignen sich im Generatorbetrieb zur Rückwandlung der kinetischen Energie (Bewegungsenergie) in elektrische Energie. Die Energie fällt dabei im Falle von scharfen Bremsmanövern sehr plötzlich an, was in Abhängigkeit des optimalen Ladeprofils der mitgeführten Batterien die Energieeffizienz der Nutzbremsung stark beeinträchtigen kann. Diese Funktion als Nutzbremse, auch Rekuperation genannt, spart bei häufigem Starten und Stoppen sowie beim Bergabfahren Energie, die sonst über mechanische Bremsen oder die Motorbremse in Wärme umgewandelt wird. Im Langstreckenverkehr fällt dieser Effekt aufgrund der relativ wenigen Bremsvorgänge deutlich geringer aus als im Stadt- bzw. Kurzstreckenverkehr.
Quelle: Wikipedia